Podsypkowa technologia budowy nawierzchni torowej:

Rodzaje podkładów i przytwierdzeń:

Tory na podkładach mogą być stosowane jedynie w torach wydzielonych. W przypadku torów przebiegających w jezdni konieczne jest stosowanie bezpodsypkowej nawierzchni szynowej.

Rozróżnia się trzy rodzaje podkładów:

a) Podkłady drewniane - wykonane są z drewna twardego jak buk czy dąb lub miękkiego jak sosna. Drewno używane do podkładów jest specjalnie impregnowane środkami, które je zabezpieczają przed niekorzystnymi warunkami atmosferycznymi powodującymi na przykład gnicie.
Przykładem środka impregnującego jest kreozot

Kliknij aby powiększyć
Tory na podkładach drewnianych


Do podkładów drewnianych szyny mocuje się przy pomocy przytwierdzeń śrubowych.

Kliknij aby powiększyć Kliknij aby powiększyć
Przytwierdzenie typu "K" (opis na 1 powiększeniu)


Do podkładów przykręcone są wkrętami kotwowymi kotwy zwane też płytkami żebrowymi (po jednej dla szyny). Szynę natomiast przytwierdza się do płytki żebrowej łapką, która posiada śrubę zakończoną specjalnym hakiem (śruba stopowa hakowata). Poprzez nakręcanie nakrętki śruby stopowej hak śruby stopowej zaciska się w żebrze płytki żebrowej co powoduje dociśnięcie łapki do stopy szyny - szyna jest przytwierdzona.

http://www.transportszynowy.pl/torytrampodkladyprzytw.php