Glossary entry (derived from question below)
English term or phrase:
aggravated spin
French translation:
vrille aggravée (ou non coordonnée)
Added to glossary by
tredegar82
Apr 25, 2010 04:58
14 yrs ago
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English term
aggravated spin
English to French
Tech/Engineering
Aerospace / Aviation / Space
An aggravated spin can result from the incorrect application of anti-spin controls.
In some aircraft this can dramatically increase pitch, roll, and yaw rates to the point of disorientation.
It can also increase recovery time.
J'ai pens�� �� "vrille aggrav��e", mais ça ne semble pas exister en français. Je ne sais pas s'il existe un autre terme... Merci d'avance pour votre aide!
In some aircraft this can dramatically increase pitch, roll, and yaw rates to the point of disorientation.
It can also increase recovery time.
J'ai pens�� �� "vrille aggrav��e", mais ça ne semble pas exister en français. Je ne sais pas s'il existe un autre terme... Merci d'avance pour votre aide!
Proposed translations
(French)
3 | non coordonnée | GILLES MEUNIER |
4 | autorotation engagée | Drmanu49 |
3 | vrille prononcée | kashew |
Proposed translations
30 mins
Selected
non coordonnée
A spin is an aggravated stall resulting in autorotation. another word for "aggravated" is "uncoordinated". If the airplane is stalled with the inclinometer ...
www.genebenson.com/.../maneuvering_flight.htm
Annexe - Sensibilisation aux décrochages et aux vrilles
Dans le cas d'un petit avion, la vrille est une manoeuvre intentionnelle ou non ... Pendant une manoeuvre non coordonnée, à cause de la répartition non ...
airinstruction.com/cours/index.php?id=378...1...0...
www.genebenson.com/.../maneuvering_flight.htm
Annexe - Sensibilisation aux décrochages et aux vrilles
Dans le cas d'un petit avion, la vrille est une manoeuvre intentionnelle ou non ... Pendant une manoeuvre non coordonnée, à cause de la répartition non ...
airinstruction.com/cours/index.php?id=378...1...0...
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Comment: "merci!"
3 hrs
autorotation engagée
En effet, une autorotation engagée au-dessus d'une forêt est très difficile à terminer en sécurité. L'atterrissage s'achève sur le faîte des arbres, ...
www.bea-fr.org/docspa/1998/f-ld980626/htm/f-ld980626.htm
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Note added at 3 hrs (2010-04-25 08:26:38 GMT)
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ou vrille engagée
14 juil. 2009 ... (j'imagine que le Pitts doit être inclus dans cette catégorie) une fois la vrille engagé il faut ramener du manche secteur environ 1/4 ...
www.jeunes-ailes.org/.../des-dangers-des-vrilles-declenches... -
www.bea-fr.org/docspa/1998/f-ld980626/htm/f-ld980626.htm
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Note added at 3 hrs (2010-04-25 08:26:38 GMT)
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ou vrille engagée
14 juil. 2009 ... (j'imagine que le Pitts doit être inclus dans cette catégorie) une fois la vrille engagé il faut ramener du manche secteur environ 1/4 ...
www.jeunes-ailes.org/.../des-dangers-des-vrilles-declenches... -
3 hrs
vrille prononcée
ou poussée, extrème.
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Note added at 3 heures (2010-04-25 08:55:45 GMT)
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Also possible: Vrille provoquée!
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Note added at 3 heures (2010-04-25 08:57:20 GMT)
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I now think the idea is induced or provoked rather than worsened. Any French aviators out there?
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Note added at 3 heures (2010-04-25 08:55:45 GMT)
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Also possible: Vrille provoquée!
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Note added at 3 heures (2010-04-25 08:57:20 GMT)
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I now think the idea is induced or provoked rather than worsened. Any French aviators out there?
Example sentence:
...beaucoup d'autres planeurs, et le Puchacz descend en vrille dans un piqué prononcé, perdant environ 300 pieds par tour complet. ... www.bst-tsb.gc.ca/fra/rapports-reports/aviation/2005/.../a05o0204.pdf
Discussion
Je pense qu'aggravé veut dire que l'on a fait une manoeuvre favorisant la vrille plus que contrant (au départ).
Aggravated: Results from the misapplication of recovery controls
Caused by maintaining pro-spin rudder while moving the control stick forward of neutral
Immediate increase in nose low pitch and roll rate
Pitch = Slightly oscillatory ~70 nose low
Roll rate ~280/sec
http://www.milpilot.net/supt_documents/t6/OCF-Spins.doc
Et aussi ici :
http://www.apstraining.com/flat-spin-recovery-demostration-v...
(pour la première référence j'ai trouvé la même définition dans un manuel de vol pour T6). Il s'agit clairement d'une vrille aggravée par une action erronnée sur les gouvernes. Je propose donc de traduire par "vrille aggravée", puisqu'il ne me semble pas y avoir de terme pour ce phénomène spécifique en français... Vrille non coordonnée est pas mal mais de toute façon dans ce cas-ci la vrille est involontaire dès le départ, elle est simplement aggravée par une action erronnée sur les commandes.
il me semble qu'il s'agit en fait d'une vrille agitée, j'ai trouvé ce terme dans un document de "France voltige" et à d'autres endroits et c'est celui que j'ai retenu finalement. Je vous remercie tous pour votre aide!