6. Системы метеорологического обеспечения безопасности мореплавания

В задачи метеорологического обеспечения мореплавания согласно СОЛАС-74\78 Главы Y входит:

Правило 5

Метеорологические службы и предупреждения.

Договаривающиеся правительства поощряют сбор метеорологических данных находящимися в море судами, организацию их изучения, распространения и обмена способом, наиболее полно отвечающим целям оказания помощи судовождению. Администрации способствуют применению метеорологических приборов высокого класса точности и проверке таких приборов по запросу. Соответствующими национальными метеорологическими службами могут быть приняты меры для обеспечения такой проверки бесплатно для судна.

В частности, Договаривающиеся правительства обязуются сотрудничать в проведении следующих метеорологических мероприятий:

предупреждать суда о сильных ветрах, штормах и тропических циклонах, передавая информацию в виде текста и, насколько это практически возможно, в графической форме, используя соответствующие береговые средства наземных и космических служб радиосвязи,

ежедневно, по крайней мере, дважды, передавать для нужд судоходства средствами наземных и космических служб радиосвязи, соответственно, информацию о погоде (содержащую данные о погоде, анализы, предупреждения и прогноз погоды), о волнении и льдах. Такая информация передается текстом и, насколько это возможно, в графической форме, включая передачу факсимильных синоптических и прогностических карт или передачи в цифровом режиме для восприятия судовой системой обработки данных,

подготавливать и издавать такие материалы, какие могут оказаться необходимыми для ведения эффективной метеорологической работы в море, и, если практически возможно, принимать меры по изданию и предоставлению отходящим судам ежедневных синоптических карт для информации,

принимать меры, чтобы суда, в выборочном порядке, были снабжены выверенными морскими метеорологическими приборами (такими как барометр, барограф, психрометр и подходящий прибор для измерения температуры воды) для использования их в интересах службы и вели наблюдения, регистрировали и передавали результаты метеорологических наблюдений в установленное для синоптических наблюдений в море время (т.е. по меньшей мере, четыре раза в сутки, когда позволяют обстоятельства), а также рекомендовать другим судам проводить наблюдения, регистрировать их и передавать по модифицированной форме, в особенности при нахождении в районах судоходства малой интенсивности,

поощрять компании в том, чтобы они привлекали к ведению и регистрации метеонаблюдений, насколько это практически возможно, большее количество своих судов, эти наблюдения подлежат передаче с использованием наземных или космических средств радиосвязи, с пользой для различных национальных метеорологических служб,

передача этих наблюдений является бесплатной для всех судов,

поощрять суда, находящиеся вблизи тропического циклона или предполагаемого тропического циклона, вести и передавать свои наблюдения как можно чаще, когда это возможно, учитывая, однако, занятость судового командного состава управлением судном в штормовых условиях,

принимать меры к приему метеорологических сообщений с судов и передачи их судам с использованием соответствующих береговых средств для наземных или космических служб радиосвязи,

поощрять капитанов судов информировать находящиеся поблизости суда и береговые станции обо всех случаях, когда скорость ветра достигает 50 узлов или более (силы 10 баллов по шкале Бофорта),

пытаться выработать единую процедуру в отношении уже установленных международных метеорологических служб и, насколько это практически возможно, следовать техническим правилам и рекомендациям Всемирной метеорологической организации, к которой Договаривающиеся правительства могут обращаться за информацией и консультацией по любым метеорологическим вопросам, которые могут возникнуть при выполнении настоящей Конвенции.
https://studfile.net/preview/5126448/page:18/